十二五船舶工業(yè)規(guī)劃“有變”
2012-12-31 08:39:33 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
據(jù)中國證券報消息,為幫助中國船企擺脫國際金融危機帶來的困境,目前多部委正研究制定“十二五”后三年(2013-2015)船舶工業(yè)行動計劃,擬對重點船舶企業(yè)給予政策傾斜,在財政、稅收和金融等方面給予必要支持。目前,多部委正對我國船舶行業(yè)相關(guān)企業(yè)進行調(diào)研。
業(yè)內(nèi)人士表示,行動計劃的內(nèi)容可能包括鼓勵加大對船舶行業(yè)金融支持,加大船舶出口買方信貸資金投放;大力發(fā)展海洋工程(船型 船廠 買賣)裝備、化學(xué)品船(船型 船廠 買賣)等特種船(船型 船廠 買賣)舶和低速柴油機(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))、船用柴油機曲軸(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))等重點產(chǎn)品,全面提升市場競爭力;強化造船業(yè)準(zhǔn)入限制,鼓勵兼并重組或抱團合作,加快造船基礎(chǔ)設(shè)施資源整合,優(yōu)化船舶產(chǎn)業(yè)空間布局;積極發(fā)展船舶配套產(chǎn)業(yè)和船配市場,提升船舶配套能力,延伸船舶產(chǎn)業(yè)鏈;鼓勵造船企業(yè)建立現(xiàn)代造船模式,改革船舶產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和經(jīng)營方式,縮短造船周期,提高安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)水平;謀劃長遠發(fā)展,儲備船舶產(chǎn)業(yè)先進制造能力等。
業(yè)內(nèi)認為,目前來看,實現(xiàn)“十二五”船舶發(fā)展目標(biāo)的難度很大,有必要對發(fā)展規(guī)劃進行適當(dāng)調(diào)整。由于船舶行業(yè)對經(jīng)濟和國防的重要意義,所以未來有必要加大對船舶行業(yè)的政策支持力度,加快造船行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。正研究制定的行動計劃旨在提升船舶業(yè)效益效率,推進優(yōu)質(zhì)企業(yè)加快技術(shù)開發(fā),使其有能力承接高附加值的船舶制造。
2009年,國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。2012年03月13日,工信部發(fā)布《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。《規(guī)劃》提出,2015年,船舶工業(yè)銷售收入將達到1.2萬億元,比十一五末期增長近一倍,出口總額則將超過800億美元!兑(guī)劃》也提出了要大力提升船舶工業(yè)的行業(yè)集中度,要求促進優(yōu)勢企業(yè)通過兼并重組等方式擴大高端產(chǎn)品制造能力,鼓勵上下游企業(yè)組成戰(zhàn)略聯(lián)盟,推進骨干企業(yè)開展境外并購。
《規(guī)劃》要求,在十二五期間,前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,進入世界造船前十強企業(yè)達到5家以上。